| Imagem |
Nome |
número da peça |
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Period |
Comment |
ST |
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PR número da peça |
Preço |
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sistema de aspiracao
sistema de depressao |
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2.0l |
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CCTA,CBFA |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
TQ2 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] |
US$ 0.00 |
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coletor de admissao comutado |
06J133201AS
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1 |
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D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
coletor de admissao comutado |
06J133201AL
|
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|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
coletor de admissao comutado |
06J133201AL
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|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
valvula proporc. de vazao |
037906283C
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|
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|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
bocal da valvula borboleta
D >> - 29.11.2009 |
06F133062J
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
bocal da valvula borboleta |
06F133062Q
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
vedacao |
06F133073D
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
parafuso cabeca chata com
sextavado interno |
N10626101
|
|
|
6X45 |
4 |
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D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
mancal de borracha/metal |
06F121273A
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
vedacao |
06F129717D
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
mangueira em rolos de 5m
'unidade de encomenda 5' |
N02035327
|
|
|
3,5X2 |
* |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
encurtar para: |
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|
120MM |
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
mangueira de conexao
D >> - 18.04.2012 |
06J133241F
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
mangueira de conexao
D - 19.04.2012>> |
06J133241T
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
parafuso cabeca chata com
sextavado interno |
N91089601
|
|
|
M6X60 |
7 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
prisioneiro |
N10277103
|
|
|
M6X62 |
2 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
porca de colar sextavada
D >> - 31.11.2010 |
N01508213
|
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|
M6 |
2 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
porca de colar sextavada |
N01508210
|
|
|
M6 |
2 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
sensor de temperatura |
06B905379D
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
apoio |
06H129723K
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
porca de colar sextavada
D >> - 28.02.2010 |
N10609202
|
|
|
M8 |
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
porca de colar sextavada |
N10609203
|
|
|
M8 |
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
parafuso colar cilindrico
multidentado interno |
N10649401
|
|
|
M8X65 |
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
jogo mangueira com bracadeira
valvula de retencao |
06J133781BC
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
jogo mangueira com bracadeira
valvula de retencao |
06J133781CA
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
jogo mangueira com bracadeira
valvula de retencao |
06J133781CE
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
bracadeira |
N0206096
|
|
|
1-8X15 |
X |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
bracadeira de aperto |
N10199201
|
|
|
15,7X7X0,60 |
X |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
parafuso de chapa lent.(combi) |
N91085801
|
|
|
3,5X16 |
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
parafuso cabeca chata com
sextavado interno |
N10721401
|
|
|
6X16-Q |
X |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
mangueira de conexao |
1K0133366BQ
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
mangueira de conexao |
06J133781S
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
mangueira de conexao
aplicar com: |
06J133781BE
|
|
|
06J 133 518 F |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
bracadeira de fecho elastico |
N10108301
|
|
|
15,3X7X0,60 |
2 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
bracadeira de fecho elastico |
N90686701
|
|
|
14X12 |
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
mangueira de vacuo |
1K0133778D
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
sensor do angulo giratorio |
07L907386
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
paraf. chapa sextavado interno |
N90936503
|
|
|
3X12 |
2 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
mangueira de conexao |
06J133518C
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
mangueira de conexao |
06J133518F
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
mangueira de conexao |
1K0133778AH
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
valvula de retencao |
058905291M
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
bracadeira de fecho elastico |
N90986501
|
|
|
14,5X12 |
X |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
veja ilustracao: |
|
|
|
145-67 |
|
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
prendedor de cabo dupla |
4A0820199
|
|
|
7X213/140MM |
X |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
veja ilustracao: |
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|
121-36 |
|
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
